Незалежний обдув для електродвигуна

Незалежний обдув електродвигуна для роботи з частотним перетворювачем.

При роботі електродвигуна з частотним перетворювачем однією з причин виходу двигуна з ладу є звичайний перегрів. Це відбувається через тк, що при роботі на низьких частотах нагрів обмоток статора збільшуєься, а обдув навпаки, зменшується. Для компенсації такого явища необхідно використовувати електродвигуни з незалежним обдувом, який працює з постійною швидкістю та може охоложувати двигун навіть тоді, коли він не працює.

По конструктивному виконанню системи охолодження можна поділити на два типа:
- осьовий обдув (монтується з неробочої сторони електродвигуна в збільшеному кожусі)
- радіальний обдув (додатковий обдув, який монтується на ребрах статора електродвигуна)

Вісьовий обдув має просту та лаконічну конструкцію. При необхідності модернізації електродвигуна старий кожуг системи обдува знімається, а замість нього встановлюється збільшений кожух, в який вмонтована систкма примусової вентиляції зі своєю окремою клеммною коробкою. Слід зауважити, що система примусового обдуву електродвигуна може мати стандартний та збільшений розмір (для розташування енкодера електродвигуна).

Радіальний незалежний обдув монтується на ребра охолодження статора електродвигуна.Завдяки цьому ви можете виконати модернізацію електромотора фактично на працюючому обладнанні.

На сторінках нашого сайта ви можете завантажити PDF-каталоги електродвигунів, редукторів та допоміжну технічну інформацію. Звертайтесь до наших інженерів і ви зможете замовити підбір мотор-редукторів та зубчастих муфт за технічним завданням, розрахунок пасових та ланцюгових передач.

Михайло Павінов
інженер
(098) 083-58-09
misha@motor-reduktor.com.ua

Електродвигуни з гальмом MGM motori elettrici		Каталог 2020 MGM motori электродвигатели с тормозом