misha@motor-reduktor.com.ua

Гідромуфта з регульованим заповненнія Transfluid KPTO - це гідродинамічна муфта, призначена для роботи з поршневими двигунами (частіше всього це дизельні двигуни та газові двигуни). На вхідній стороні гідромуфта Трансфлюїд KPTO оснащена муфтою для приэднання до маховика двигуна.

Гідромуфта Transfluid KPTO має систему регулювання заповнення і за цією ознакою подібна до гідродинамічних муфт KSL. Завдяки такій конструкції гідромуфта KPTO має наступні особливості та переваги.
- функція зчеплення. В момент запуску гідромуфта "без масла" і тому відбувається холодний запуск звигуна без навантаження.
- плавний запуск. Повільне заповнення гідромуфти дозволяє дуже плавно вийти на номінальний режим без перенавантажень та з плавним прискоренням пристроїв з великою інерцією.
- аварійна зупинка. При необхвдності термінової зупинки, або зупинки привода без зупинки двигуна - муфта зливає мастило за допомогою спеціалшьного електроклапана.
- регулювання швидкості. Через те, що муфта KPTO має регульоване заопвнення вона має функцію варіатора. Таким чином мотор та робочий орган можкть працювати в зручних для себе режимах.

Типорозміри та маркування керованих гідромуфт Transfluid KPTO
| типорозмір | H, mm | N, mm | C. mm | D, mm |
| Transfluid 15 KPTO | 440 | 590 | 430 | 70 |
| Transfluid 19 KPTO | 500 | 700 | 450 | 80 |
| Transfluid 21 KPTO | 600 | 860 | 512 | 100 |
| Transfluid 24 KPTO | 600 | 860 | 502 | 100 |
| Transfluid 27 KPTO | 675 | 940 | 621 | 120 |
В сучасних умовах гідромуфта Transfluid KPTO знаходить зачтосування в різних сферах промисловості:
- Електроенерація. Сполучення потужних дизельних двигунів та генераторів.
- Земснаряди. Привод насоса з можливістю плавного запуску та регулювання швидкості
- Млини, подрібнювачі. Можливість плавного запуску та робота з циклічними навантаженнями
- Важкі стрічкові конвеєри. Можливість плавного старту та прискорення.
- Вентилятори. Можливість плавного прискорення приводів з меликою інерцією а також зупинка приводу розмиканням гідромуфти.
- Великі центробіжні насоси. Можливість повільного запуску обладнання під навантаженням.
- Корабельні приводи. Можливість легкого старту дизельного двигуна та виходу його на номінальний режим.
Михайло Павінов
інженер
(098) 083-58-09
misha@motor-reduktor.com.ua